양 사이드에 쿠셔닝 벽을 설치함으로써 미드솔이 스윙 시 안정성을 발휘한다.
이 미드솔 구조가 중족부를 360° 홀드하는 인피니티 랩과 연동돼 가로 방향으로 움직이면 움직일수록 안정성을 더하고, 이를 쿠션성 높은 쾌적한 소재로 구현해 입김을 극한까지 억제한 높은 안정성을 가능케 했다.
■기존 신발 겉창 구조 개념을 뒤집는, '스파이크모어' 겉창
스파이크와 스파이크리스 각각의 장점을 융합해 움직임과 용도에 따라 성능이 임기응변으로 변화하는 신개념 아웃솔.
액상의 열가소성 폴리우레탄 소재를 틀에 흘려보냄으로써 형성되는 다이렉트 인젝션 제조법에 의해서, 무한의 설계 자유도를 가능하게 하고, 특징적인 「터빈 스파이크」에 의해서 보행시와 스윙시의 성능의 차별화를 실현.
보행 시에는 유연성 있는 터빈이 스프링처럼 반응함으로써 BOOST에 더해 더욱 쿠션성을 가져다준다.
스윙 시에는 아웃솔에 체중 이상의 부하가 아웃솔에 걸리기 때문에 터빈이 보행 시보다 더 넓어짐으로써 솔의 날카로운 돌기가 드러나고 스파이크처럼 강하게 박히는 그립력을 발휘한다.
스파이크모어(스파이크와 스파이크리스 하이브리드 아웃솔, 탈부착 불가)
유형 | 끈 타입 |
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소재 | 갑: 천연 피혁, 합성 피혁/바닥: 합성 바닥 |
무게 | 약 400g(한쪽 다리 23cm) |
사이즈 변형 | 22.5-26cm |
폭 | 피트 유 웨어러스트 (EE-EEE에 해당) |
압정 타입 | 스파이클리스 (스파이크 모어) |
대상 | 여성 |
시즌 | 2022년 모델 |
제조국 | 중국 |