CT(COMPACT&TOUGH)SV스풀 첫 탑재 차세대 스탠다드.2004년에 등장한 초대부터,참으로 15년에 건넘(이동) 높은 신뢰성을 얻어 온 풀 메탈의 콤팩트 바디.시대를 거칠 때마다,당시의DAIWA최선단의 테크놀로지를 아낌없게 투입하고, 플래그쉽으로 다가오는 우수한 기능을 발휘하는 것을 계속해 온 메이드 인 재팬.9대째가 되는 전통의 명기는 현대 필드로 속효 하는 알파《스》CT SV라는 명(이름) 하에 탄생 하는 것이 되었다.신뢰 바디를 베이스로,실어졌 것은 소형 고성능 엔진.탑재 된30φCT SV스풀은,최고봉 스티즈(STEEZ)CT SV와 엔진은 완전동 스펙.소재에는 초경량 또한 고강성을 발휘한다G1듀랄루민이 채용되고, 첫 시작이 좋은 우수한 회전 성능은 고수 속공.그 차이는 스풀 싸이드로 보이는 모델 명(이름)의 레이저 각인 만이다.예를 들으면,팩토리 튠(tune) 드 머신.언뜻 보기에 한 것만으로는 시판차.그러나,일단 악셀을 들여놓으면,순식간에 외에를 주회 지연에 몰아넣는 레이싱 팩키지.안보인 부분,중(안)에 하이 스펙 엔진을 장치했다, 말하자면 양의 가죽(껍질)를 뒤집어 쓴 늑대라고도 말할 수 있는 것은 아닐까.기어비는 6.3의 70H 고, 7.2의 70SH.각각59센티,67센티가 감아 올려 길이.감음으로,쏴이라고 다채로운 어프로치에서 차세대 VERSATILE의 특징이 두드러져 나간다.블랙을 기조로 오렌지의 차이 하여 색은,DAIWA베이트 릴에 대대 계속하는 소형 루어 대응기의 증명.기존 모델로 역전을 싸운 앵글러가,CT SV에 바꿔 잡았어도 거기에 위화감은 없고, 어드벤티지밖에(만) 존재 하고 있지 않다.