-. Binding : 스포츠 용품
-. Brand : Daiwa(다이와)
-. EAN : 4960652093217
-. Feature : 권잡기 길이(핸들1회전/cm):106 / 기어《―》비:6.2 / 자중(g):430 / 최대 드래그력(kg):10 / 표준권 사분량 PE(호-m):2-300,2.5-250 / 베어링(볼/롤러):12/1 / [BB내역]머그 쉴드BB:2/CRBB:9/노멀SUS:1 / 핸들 길이(mm):65 / 노브 사양:EVA라지 / 부속품:크로 러 프리《》제 릴 백/스풀 밴드/조정 와셔 / 솔트 대응/핸들 노브S교환가능 / 모노코크 바디×쏠티가(SALTIGA).대망의 콤팩트 하이 파워 릴. / ZAION(더 이온)에어로《―타》:고밀도에 카본 섬유가 섞어넣어 짜인 카본 수지에,중량비 강도에 마그네슘을 상회하는 이라고 하는,불가능을 가능하게 한 소재.고강성 또한 경량,한층 더 금속 와 달리 부식에 강한 이라고 하는 이상 적인 특성을 살려 릴의 주요 부품에 채용 되고 있는다. / 슈퍼 메탈 바디:슈퍼 메탈에 독자적인 초정밀 머신 컷 기술을 세우는 것(일)에 의해초대 쏠티가(SALTIGA)와 비교해 약4배의 정밀도 업을 실현.쏠티가(SALTIGA)에 기른 소재의 가공 방법과 미크론 단위가 다 짜 기술을 한층 더 진화시키고, 종래 보다 강성도 향상.보다 강성감 넘치는 sil 키인 감음 인상을 가져온다. / 알루미늄 스풀:경량 또한 강성 이 뛰어난 금속 스풀. / 알루미늄 머신 컷 핸들:안정 했 감아 올려 감각을 가져오는 고강성 머신 컷 핸들. / 리니어 샤프트:메인 샤프트와 pinion 기어를 독립해 지지 하는 구조에 의해 양자의 마찰 저항을 없애고, 고부하 시의 권잡기에서도 파워 로스를 한계까지 감소 시킨다. / 크로스 랩:감음사 각도가 큰 능감음 방식을 채용 하는 것으로,스풀권 사부에의 라인이 먹어 포함이나 실의 불일치를 방지하기 위해로 크로스 해 감아서 꺼내는 방식.특히 세실이나PE라인을 사용한 경우에 라인 트러블의 감소가 현저하고, 동시에 기분이 상쾌한 날을 실현. / 모노코크 바디란:종래 스피닝 릴은,바디와 바디 커버에 드라이브 기어《―》의 양단을 지지 하고, 그것을 수개소의 추진기(screw)로 고정하는 방식이 일반적이었다.이 구조를 상회하는 정밀도와 강성을 지향하고, 바디 커버를 그만둬 몸에 직접 오름 정밀도의 플레이트를 나사 붐비는 것에 고정 한 것이 모노코크 바디.이것에 의해 기어《―》의 지지 정밀도가 고조,강성・기밀성도 향상.한층 더 종래 추진기(screw)에 잡혀 있던 스페이스를 활용하고, 드라이브 기어《―》의 사이즈를 극한까지 확대하는 것(일)에도 성공했다.모노코크 바디란,MONO(하나의) - COQUE(껍질)이라고 하는 의미.한 장패의 껍질이 그런 듯한 강인함을 상징하는 완전비 대칭으로 디자인 된 완전히 새로운 형상은,다이와의 테크놀로지가 릴 구조의 상식을 또한 하나 타파하는 새로운 시대의 도래를 예감 시킨다. / 머그 쉴드:자성을 가지는 오일의 벽을 짓는 것에 해수나 먼지 등의 침입을 셧아웃 하고, 가볍게 매끄러운 초기의 회전 성능을 장기간 유지하는 다이와 독자적인 방수 구조를,메인 샤프트부와 라인 롤러에 채용.한층 더 핸들축 양단에는 회전 성능의 요점인 볼 베어링 그 자체를 머그 쉴드화 했다「머그 쉴드 볼 베어링」를 탑재.방수성・내구성・회전 성능이 한층 더 향상 하고 있는다. / ATD(터프):물고기가 끌게 매끄럽게 추종 하면서 효과가 있는 것을 계속하는 신세대의 드래그 시스템.종래보다(부터)도 시작이 부드러운 모아 둬 라인 브레이크 하기 어렵고, 물고기에 위화감을 줘 어려운 모아 둬 낭비로 난폭하게 굴게 하는 일이 적다.또한 작동감으로 독특한 끈기가 있어 낮은 드래그 설정치에서도 단번에 달려지는 일이 줄고, 파이트 중의 드래그 재조정 빈도가 줄어 파이트로 집중 할 수 있는.ATD(터프)서는 내구성을 중시해 카본 와셔를 사용한 터프 사양의ATD. / 하이퍼 디지털 기어:드라이브 기어 소재로 듀랄루민의 1.6배의 강도를 가지는C6191을 채용하고, 한층 더 일주 대구경 화한 것을에 강도・내구성이 비약적으로 향상.여기에 치면의 형상을 컴퓨터 해석에 의해 근본 적으로 재검토,미크로의 오차도 허락하지 않는 제법이 더해져 태어났 것이「하이퍼 디지털 기어」.pinion과의 이상 적인 깨물어 맞이 sil 키인 회전과 동시에 매우 강력한 감아 올려 힘을 가져온다. / ABS II:라인이 트러블 없어 방출 되고,비거리가 성장하는 스풀 구조.대구경에 감아서 꺼내어 면을 역테이퍼에 하는 것으로,스풀 전방의 라인이 몰려 나가지기 어려워지고, 백 러쉬를 시작이라고 한 라인 트러블이 격감.대구경 스풀은 감아서 꺼내어 스피드와 드래그 성능의 향상으로도 기여.ABS II서는 스풀 링 형상을 재검토,캐스트시의 저항을 경감.보다 원투 성능이 높아져 있는다. / 에어 베일(veil):실을 라인 롤러까지 흐르는 바와 같이(하도록) 보내는 것에 사엉킴 트러블을 격감 시키는 베일(veil) 형상.한층 더 중공 구조에 하는 것으로,중량을 변 네지 않고 대폭적인 강도 업을 실현. / 트위스트 바스터II/라인 롤러BB(2BB)/로터 브레이크/샤워 세정가
-. IsAutographed : 0
-. IsMemorabilia : 0
-. Label : 다이와(Daiwa)
-. Manufacturer : 다이와(Daiwa)
-. PackageQuantity : 1
-. ProductGroup : Sports
-. ProductTypeName : SPORTING_GOODS
-. Publisher : 다이와(Daiwa)
-. Studio : 다이와(Daiwa)
-. Title : 다이와(Daiwa) 릴 17쏠티가(SALTIGA) BJ 스피닝 모델 3500SH


DIMENSION INFOMATION
Product Dimensions : 591(Width) x 591(Length) x 394(Height) 100분의 1인치
Shipping Weight : 110 100분의 1파운드


다이와 17 쏠티가(SALTIGA) BJ SALTIGA BJ / 스피닝 릴 지깅 캐스팅 루어 모노코크 바디×쏠티가(SALTIGA).베이 지깅의 터프한 파트너가 최신예의 기능을 입어 등장.경량 이면서 고강성의 모노코크 몸에,신뢰와 실적,고내구 소재의 하이퍼 디지털 기어를 탑재.걸었다 사냥감은 건 건 감아 확실히사 그치는 적극적 파이트를 지원한다.어디서나 떨어지면 # 방수 테크놀로지・머그 쉴드&머그 쉴드BB가,해수부터 초기 성능을 제대로 지킨다.카본 와셔 사양의ATD(오토메틱 드래그 시스템)에 파워 업 한 것을에,거물과의 교환도 안심.핸들 길이65mm고, 핸들 노브는 훨씬 쥐어 재는 파워 라이트 노브L를 표준 장비.